Конструктивная особенность усиленной стойки стабилизатора заключается в использовании специального болта из стали, подвижность которому придает резиновый сайлентблок приваренный к металлическому корпусу стойки. Кронштейн между сайлентблоками изготовлен из стальной арматуры D12мм (в оригинальной стойке стабилизатора D9мм), что придает стойке дополнительную прочность.
